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　　答：尊敬的投资者您好：目前，大连重工聚焦主责主业，致力于装备无人化，全力实施集团数智化转型和以智能化为主的“五化”战略。在产品方面，公司整机产品或装备系统基本实现无人化覆盖，如港口机械方面的无人化堆取料机、无人化装卸船机，无人化的焦炉车辆、无人化重型 AGV 车辆、无人化混铁水车、无人化行车、皮带机或煤场等无人化巡检机器人、电石化工生产运维巡检机器人等。系统方面提供干散货港口无人化管控系统、重型仓储物流无人化管控系统、无人化钢板库管控系统等等。在生产制造方面，实现了智慧园区的建设和核心工序或产线级的无人化和工业机器人的推广应用来提升生产效率和产品质量，如公司多个基地实现无人化钢板库和智能下料备料车间、机器人焊接切割、机器人打磨、机器人喷涂以及厂内物流倒运等离散制造工厂的无人化建设和推广应用，典型的有国内最大的智能风电核心零部件制造基地，以及智能风电塔筒制造基地等，公司也将相关成熟应用案例及技术在冶金、化工等领域推广应用，如宝武集团智能钢板库、中泰化学机器人巡检等。公司将进一步与大模型结合，赋予机器人更大的智能。感谢您对公司的关注与支持！答：尊敬的投资者您好：展望未来，公司将全面落实国家、省市战略规划，东北振兴决策部署以及大连市深化国资国企改革目标任务，立足新发展阶段、构建新发展格局，推动企业高质量发展。根据公司整体发展战略，企业将继续围绕“核心技术、核心产品、核心客户、核心竞争力”，加快推进“高端化、智能化、绿色化、国际化、服务化”战略转型，努力实现规模效益的持续高质量发展，为股东创造更大的价值和回报。高端化方面，不断推动主导产品向高端化升级；智能化方面，加快推进数字化转型，提升企业运行效率和价值创造能力；绿色化方面，通过推广应用节能减碳技术，深度挖潜引领重型装备向绿色发展，同时加大力度发展新能源装备；国际化方面，围绕服务、高端主机两大主线，深挖存量、拓展增量市场，构建国际化的营销、服务网络；服务化方面，推动制造业向高端延伸，打造全生命周期服务以及系统解决方案。感谢您对公司的关注与支持！答：尊敬的投资者您好：公司具备包括大型船用曲轴和单点系泊等产品在内的供货能力。企业作为国家发改委曲轴攻关课题的重要研制单位，始终把技术创新作为企业发展的根本，努力把“卡脖子”变成“仰脖子”。通过自主研发和技术攻关，已全面掌握了国际高端船用曲轴的生产技术，经过多年发展，产品范围覆盖曼恩系列 50—108型、Win GD系列 52—96型低速船用柴油机半组合曲轴，已累计出产曲轴 1300余支，让“船等机、机等轴”制约国家造船业发展的瓶颈成为历史。企业先后承接了国内外多个单点系泊系统的总包制造，并且在国家部委和央企国企的大力支持下，持续性地承担了多项单点系泊相关专项研究课题，自主设计研发了单点系泊系统中的液滑环、气滑环、电滑环等关键核心配套设备，设计参数和性能指标达到国际先进水平。其中液滑环、电滑环完成了样机制造与实验验证，并取得了船级社的认证。感谢您对公司的关注！答：尊敬的投资者您好：公司具备包括大型船用曲轴和单点系泊等产品在内的供货能力。企业作为国家发改委曲轴攻关课题的重要研制单位，始终把技术创新作为企业发展的根本，努力把“卡脖子”变成“仰脖子”。通过自主研发和技术攻关，已全面掌握了国际高端船用曲轴的生产技术，经过多年发展，产品范围覆盖曼恩系列 50—108型、Win GD系列 52—96型低速船用柴油机半组合曲轴，已累计出产曲轴 1300余支，让“船等机、机等轴”制约国家造船业发展的瓶颈成为历史。企业先后承接了国内外多个单点系泊系统的总包制造，并且在国家部委和央企国企的大力支持下，持续性地承担了多项单点系泊相关专项研究课题，自主设计研发了单点系泊系统中的液滑环、气滑环、电滑环等关键核心配套设备，设计参数和性能指标达到国际先进水平。其中液滑环、电滑环完成了样机制造与实验验证，并取得了船级社的认证。感谢您对公司的关注！